BYD Sigelo finfine venas, kun postrada transmisio kaj kvarrada transmisio, kaj ĝia aspekto ne estas malsupera ol Teslo.

BYD Sigelo finfine venas, kun postrada transmisio kaj kvarrada transmisio, kaj ĝia aspekto ne estas malsupera ol Teslo.

BYD Sigelo finfine venas, kun postrada transmisio kaj kvarrada transmisio, kaj ĝia aspekto ne estas malsupera ol Teslo.

Kun la rapida disvolviĝo de novaj energiaj veturiloj, ŝargaj amasoj estis deplojitaj en la plej multaj regionoj de la lando.Nature, la postulo de konsumantoj pri novaj energiaj veturiloj ankaŭ pliiĝas. Kaj en propra marko
BYD

Ĝi absolute gvidas en la nova energimerkato. Hodiaŭ ni parolos pri ĉi tiu nova BYD-modelo, kiu certe denove subfosos vian percepton. Ĝi estas la BYD-Sigelo. La nova aŭto ne nur provizas malantaŭajn radojn kaj kvar-trajnajn sistemojn. , sed ankaŭ havas pli bonan aspekto-dezajnon.Ĝi adoptas novan dezajnlingvon.Nuntempe, la nova aŭto malfermiĝis oficiale por antaŭvendo.La nova aŭto lanĉis entute 4 modelojn, kaj la antaŭvenda prezo gamo estas 212,800- 289.800 juanoj. La ordo superis 20,000 ekzemplerojn en 6 horoj, iĝante alia «malhela ĉevalo» de la B-klaso kabinaŭto.

La nova aŭto estas konstruita sur la e-platformo 3.0, kaj adoptas la CTB-baterio-korpan integrigan teknologion.La maksimuma krozdistanco estas 700 kilometroj.Ĝi estas ankaŭ la unua modelo de BYD kun malantaŭa stirado kaj kvarrada enpaĝigo.La plej rapida. akcelo de 100 kilometroj estas nur 3,8 sekundoj.

 

De la aspekto, oni povas vidi, ke kvankam la nova aŭto adoptas la plej novan familistilan «mara estetikan» dezajnon kiel la delfeno, la stiloj de la du estas evidente malsamaj, kaj la ĝenerala formo de la sigelo estas pli agresema. La antaŭa vizaĝo adoptas plene enfermitan kradon de aereniro.La lumturoj ambaŭflanke estas longaj kaj mallarĝaj laŭ formo, kaj la interna strukturo estas relative kompleksa.La akvo-ondeta lumefiko sube prezentas fortan senton de teknologio. La pli malalta ĉirkaŭaĵo ankaŭ uzas pli sportan stilon, same kiel la evidentan glitadon ĉe la kapuĉo kaj kelkajn malmolajn liniojn, formante tre fortan atakan sintenon, ĉu estas iom Tesla?

Modelo 3

la gusto de.

Sur la flanko de la korpo, la BYD-sigelo ankaŭ estas sufiĉe interesa.Malmola talio kaj la konkava dezajno de la flanka jupo montras tre bonan lum- kaj ombro-efekton.La tegmentolinio komencas gliti malsupren de la B-kolono por krei rapida reen stilo.Samtempe, la D-kolono ankaŭ aliĝis al la akvogutforma kroma ornamado. La pordaj teniloj uzas kaŝitan dezajnon, la antaŭaj fendroj ankaŭ havas fiŝbranko-similan dezajnon, kaj la malsuperaj sportaj plurspokaj radoj ankaŭ estas ekipitaj per fiksaj antaŭaj bremsaj distriktoj, kaj la supra modelo ankaŭ estos ekipita per Variable malseketiga skusorbilo. , plena de dinamiko. Laŭ korpa grandeco, la sigelo estas 4800*1875*1460mm kaj la aksdistanco estas 2920mm.

La unua impreso de la malantaŭo estas, ke ĝi estas rendimenta aŭto.La postlampoj ambaŭflanke estas dezajnitaj kun penetra dezajno kaj nigrigita, kaj la interno ankaŭ uzas punkto-matrican aranĝon, kiu povas montri tre fortan aspekton post lumigado.Forta vida efiko. La malsupra ĉirkaŭaĵo eĥas la antaŭan vizaĝon, kaj la grandskala disvastigo kreas la plej viglan efikon de movado.

En la gazetara konferenco, BYD ankaŭ prezentis novan modelon kun sporta kostumo.Oni povas vidi, ke la nova aŭto uzas multe da brilkolora ornamado, kaj la formoj ambaŭflanke de la antaŭa vizaĝo estis restrukturitaj.Tre forta agado. efiko.

Koncerne la internon, la nova aŭto ankaŭ adoptas la maran estetikan dezajnokoncepton.La elegantaj kaj streĉitaj linioj kaj la uzo de iuj maraj elementoj estas elegantaj kaj teksturitaj.La kontrolunuo estas 15,6-cola superdimensia mem-adapta turnanta penda Pad. La klimatizila ellasejo adoptas tra-tipan dezajnon, kaj la uzo de kristala tenilo estas sufiĉe luksa.

Koncerne agordon, BYD-fokoj estas relative ekvilibraj laŭ veturila agordo, la nombro da poŝtelefonaj ŝargaj havenoj kaj elektraj sidlokoj, kaj la diferenco inter altaj kaj malaltaj modeloj ne estas tre granda. Tamen, estas evidentaj diferencoj laŭ komforta agordo, kiel ledaj sidlokoj, sidlokmemoro, hejtado, ventolado, ktp., kiuj videblas nur en la longdistanca versio de postrado kaj la kvarrada agado. versio kun meza kaj alta agordo, do jes Amikoj, kiuj postulas komparon de komforto, atenti.

Oni povas vidi de la korpograndeco, ke la BYD-Sigelo kaj la ĉefaj elektraj aŭtoj Tesla Model 3, Xiaopeng P7 kaj

Akordo

,Camry

Estas evidentaj avantaĝoj kompare. Koncerne sidlokojn, la antaŭa vico de la nova aŭto uzas integran kavan kapapogigan dezajnon, kunligitan kun duon-sitela formo, kiu kombinas sportecon kaj komforton. La malantaŭa vico ankaŭ estas ampleksa kaj komforta.Kun la beno de la granda panorama suntegmento, ĝi ne sentos sin deprimita eĉ dum longdistancaj veturoj.

Koncerne la baterian daŭron, la Seal estas ekipita per du malsamaj klingaj baterioj de 61,4 kWh kaj 82,5 kWh.La norma baterioversio havas CLTC-krozan gamon de 550 kilometroj, la longdistanca versio CLTC havas krozdistancon de 700 kilometroj, kaj la kvarradmovila rendimenta versio havas krozdistancon de 650 kilometroj.La nova aŭto ankaŭ subtenas ĝis 150 kilovattojn da DC-rapida ŝarga potenco.

 

La fina prezo estas la prezo Ĉu la antaŭvenda prezo de 212800-289800 juanoj estas multekosta? Fakte, se la interna fuela versio de ĉi tiu modelo estas pli ol 200 000 juanoj, ĝi estas vere multekosta, se vi rigardas la novan energian modelon,

BYD Tong

La prezo de nova energio komenciĝas de 205800 juanoj kaj la monata vendokvanto estas proksima al 10 000.

Ideala UNU

La prezo estas 348 800 juanoj kaj la monataj vendoj ankaŭ estas proksimaj al 10 000. BYD-fokoj estas klaraj laŭ aspekto, teknika agordo kaj potenca sistemo. Modelo 3. Mi kredas, ke vendi 10,000 ekzemplerojn monate post listigo ne devus esti problemo.
Do, raportante al la retejo de Part Bonyan Joya Trading Company, petu la leĝan reprezentanton de Wuhan AfterTime Trading Company pri la teknologio de ĉi tiu aŭto.

 

 

اشتراک گذاری این مقاله

Post a comment

Your email address will not be published.